Description
Louis Delage et les Automobiles
Né à Cognac en 1874, issu d’une famille très modeste, il sort ingénieur des Arts et Métiers d’Angers en 1893. Après avoir travaillé en Algérie, Louis travaille chez Peugeot à Levallois et devient rapidement Chef du bureau des Essais et des Etudes. Il y rencontre Augustin Legros, ingénieur Arts et Métiers comme lui. Puis il décide de quitter Peugeot pour fonder sa propre marque en Janvier 1905. Il a alors 31 ans.
Solidement aidé par Augustin Legros, il sait dès le début s’entourer d’ingénieurs compétents, presque tous Gad’zarts comme lui. La croissance et la réputation de la nouvelle marque vont immédiatement être au rendez-vous, ceci grâce à plusieurs facteurs :
1- de brillants résultats en course dès 1906, une victoire dans le Grand Prix des Voiturettes disputé à Dieppe en 1908, une victoire en 1911 dans le Grand Prix des voitures légères de Boulogne11, une victoire au grand prix de France de 1913 au Mans et une victoire en 1914 au Grand Prix des 500 Miles d’Indianapolis.
2- une grande élégance de ligne trouvant son origine dans une harmonie générale des proportions du châssis. Sans oublier le fini et le soin apportés à la construction.
3- une stratégie de communication dans laquelle Louis DELAGE excelle, qui met en avant les résultats brillants des voitures de course pour expliquer une qualité générale au dessus de la moyenne et des prix tout à fait concurrentiels.
