Description
Renault Dauphine.
Successeur de la mythique 4CV, la Dauphine a été, notamment durant les années 1960, la voiture populaire par excellence, à côté de la Citroën 2CV. Construite de 1956 à 1967, elle fut conçue par l’ingénieur Fernand Piquard et dessinée avec l’aide du styliste italien Ghia.
D’abord proposée sans vitres par Dinky Toys, la Dauphine en fut ensuite dotée et déclinée en rouge brique, rouge framboise, vert clair, ivoire, turquoise et bleu Bobigny.
Dès 1960, la Dauphine, ré-numérotée 524, est dotée de vitres. A cette occasion, deux nouvelles couleurs, marron et turquoise, apparaissent Dans tous les cas, les roues, convexes puis concaves, sont chromées et chaussées de pneumatiques noirs, lisses puis nervurés.
La Dauphine est l’une des rares modèles Dinky Toys qui ait bénéficié d’une amélioration au cours de sa carrière, en l’occurrence l’adjonction de glaces.
